Die FSVA fördert den Umweltschutz-Gedanken im Rahmen der Verbandsaktivitäten.

Die Mitglieder der angeschlossenen Clubs werden dazu angehalten, ihre Fahrzeuge umweltschonend und nach den gesetzlichen Bestimmungen zu verwenden, gemäss den Richtlinien des „Drivers Guide“ der FIVA In technisch und optisch einwandfreiem Originalzustand zu erhalten.

Die FSVA stellt den Organisatoren von Fahrten kostenlos geeignete Schutzkartons zur Verfügung, um eventuelle Treibstoff- oder Schmiermittel-Verluste zum Schutz der Ausstellungsplätze aufzufangen.

Geringe Umweltbelastung der „Oldtimer“

Die als Veteranenfahrzeuge registrierten „Oldtimer“ dürfen pro Jahr lediglich 2’000-3'000 Kilometer zurücklegen. Viele Fahrzeuge werden nur selten bewegt und weisen eine jährliche Fahrleistung von weniger als 1'000 Kilometern auf. Dadurch sind auch die Abgas-Emissionen insgesamt wesentlich geringer als bei einem üblichen Alltagsfahrzeug.

In der Schweiz sind etwa 43'000 Veteranenfahrzeuge zum Verkehr zugelassen. Der gesamte Motorfahrzeugbestand in der Schweiz betrug im Jahre 2011 rund 5'500'000 Fahrzeuge. Die Veteranenfahrzeuge machen somit lediglich etwa 0,78% aller Motorfahrzeuge aus. Deren Emissionen pro Kilometer, obschon diese gelegentlich leicht höher sind gegenüber neuen Fahrzeugen, fallen somit nicht ins Gewicht. Es gibt aber auch kleinere „Oldtimer“ mit einem Benzinverbrauch von nur 6-7 Liter auf 100 Kilometer, was nur geringe CO₂-Emissionen ergibt. Diese Emissionen sind somit häufig kleiner, als bei vielen der heute produzierten Autos. Die Erklärung liegt darin, dass früher die Autos oft leichter gebaut wurden, über kein energieverbrauchendes Zubehör wie Klimaanlagen verfügten und häufig mit relativ kleinen Motoren versehen waren.

In vielen kantonalen Gesetzen über die Motorfahrzeug-Steuern sind Ausnahmen für Veteranenfahrzeuge von den „Strafsteuern“ für uneffiziente Motorfahrzeuge vorgesehen. Dies mit der Begründung, dass die jährlichen Emissionen unter Berücksichtigung der geringen Fahrleistungen unbedeutend sind.