Bien culturel
La Fédération Suisse des Véhicules Anciens (FSVA) s'engage afin de pouvoir transmettre le bien culturel technique aux générations futures. Nous souhaitons conserver au véhicule historique sa fonction première : la mobilité.
Nous sommes impliqués dans le projet qui permet de documenter et enregistrer les données importantes des véhicules avec des cartes d'identité valables au niveau international. Nous promouvons la constitution d'archives et la collecte d’informations historiques et techniques. Nous honorons des importants musées privés et publics par leur affiliation en tant que membres sympathisants. La FSVA récompense ainsi les institutions qui contribuent de façon déterminante à la conservation du bien culturel technique de la mobilité individuelle.
La FSVA entretien les contacts avec les organisations partenaires comme FEDECRAIL et est membre depuis 2008 du Centre national d'information pour la conservation des biens culturels (Nationale Informationsstelle für Kulturgüter-Erhaltung NIKE).
Est réputé véhicule vétéran un véhicule âgé d'au moins 30 ans, entraîné mécaniquement, qui n'est pas utilisé quotidiennement et qui est dans un état historique correct ; c'est ainsi une partie de notre patrimoine culturel.
Ensemble avec les organismes cantonaux et nationaux, nous veillons à ce que ces témoins du temps soient conservés dans un état authentique, inchangé et fidèle à l'original. Cela s'effectue en propre initiative et à nos frais sans subventions publiques. Nous nous engageons à tous les niveaux pour que les « véhicules d’hier puissent continuer à circuler sur les routes de demain », sans restrictions de temps ou de lieu. Car la fonction première d'un véhicule est « la conduite ». Ce serait triste que les véhicules historiques soient condamnés à s'empoussiérer dans des musées ou des débarras.
Dans le cadre des intentions européennes et universelles de l'organisation mondiale FIVA, l'objectif lointain est l'admission du véhicule historique à l'inventaire du « patrimoine culturel mondial de l’UNESCO ». De ce fait, les véhicules historiques seront tout naturellement considérés comme exception lors de nouvelles offensives législatives contre le trafic individuel motorisé.
Pour continuer à enthousiasmer la population pour les véhicules historiques, nos clubs de véhicules anciens tiennent parfois des expositions sur des places publiques. Ainsi, le public peut se plonger dans des souvenirs nostalgiques ou contempler ces biens précieux parfaitement restaurés.
Depuis quelques années, nos membres font en sorte que la population puisse même parfois les accompagner dans les voitures anciennes. Chaque année en mars lors de la Nuit des musées de Berne, les membres de l'Oldtimer Club Bern (OCB) transportent dans leur « musée roulant » des milliers de personnes enthousiastes. Lors de la Nuit des musées de Lucerne, en novembre, un très apprécié « service shuttle » y est opéré. Pendant les cours trajets, les conducteurs peuvent familiariser de nouveaux groupes de population avec notre hobby, car la grande majorité des passagers ne s'était auparavant jamais assis dans une voiture ancienne. A ces occasions, on rencontre à chaque fois une large palette de véhicules : marques de voitures oubliées, limousines exclusives, petites populaires, torpédos ouverts ainsi que voitures de sport et de loisirs. Les réactions du public, des politiciens, autorités, médias et des infatigables conductrices et conducteurs de véhicules anciens sont en majorité positives et enthousiastes.
Recette du succès lors de l’organisation d’actions de relations publiques lors des manifestations culturelles
C’est une opportunité unique de montrer ce que nous faisons pour la préservation de notre patrimoine technique. Avec l’action de relations publiques « La Nuit des Musées », nous gagnons beaucoup d’estime et de bonne volonté auprès des politiciens et des décideurs, de manière à ce que nous obtenions à moyen ou long terme la reconnaissance culturelle sans réserve pour les véhicules historiques. De longues files d’attente ont clairement montré l’enthousiasme des visiteurs pour le service de navette avec des voitures historiques lors de la Nuit des Musées dans diverses villes européennes, comme Munich, Vienne, Ljubljana, Lucerne, Berne et d’autres.
