Situation initiale

La Fédération Internationale des Véhicules Anciens FIVA a décidé de mettre en oeuvre au plan mondial une initiative destinée à la promotion des métiers et des compétences ("Trade & Skills“) dans le domaine des véhicules historiques. Dans les différents pays membres de la FIVA, cette tâche est coordonnée et menée par les représentants nationaux respectifs (ANF), pour la Suisse la Fédération Suisse des Véhicules Anciens -FSVA. La personne de contact est Rolf Mäder, Schaffhausen, membre du comité de la FSVA.

Convaincre l’artisanat et le commerce de la nécessité de l’engagement

Afin que les véhicules anciens puissent encore être utilisés à l'avenir, des efforts de persuasion auprès des artisans et des négociants de véhicules anciens sont nécessaires, à côté d'un travail de lobby politique. L'étude de la FIVA « The Historic Vehicle Movement in Europe » met en évidence le potentiel économique qui existe dans la restauration de véhicules anciens. Les entreprises artisanales de Suisse doivent être convaincues de l'utilité tangible d'un tel engagement, cela aussi bien pour la croissance et la prospérité du pays, que pour l'emploi et la formation.

Situation de „win-win“ pour tous les participants

Il faut faire connaître les prestations et offres respectives des entreprises spécialisées dans la maintenance, l'entretien et le service de véhicules historiques et classiques, à l'avantage des fournisseurs d'une part et des propriétaires de véhicules anciens d'autre part. De cette façon, il sera possible d'éviter à temps, si le danger menace dans les entreprises de formation, que des capacités et des dextérités indispensables pour le maintien de ces véhicules ne se perdent. En résumé, on peut dire que seule la prise en considération totale par tous les milieux associés à la voiture ancienne permettra d'en assurer l'avenir.

Mise en oeuvre de l’initiative „Commerce et artisanat“ en Suisse

Pour les voitures historiques, les emplois doivent être différenciés entre les métiers de technique automobile, de carrosserie, de sellerie, d'auto-électricité etc.

Métiers de la technique automobile:
L'Union professionnelle UPSA est compétente pour la formation dans les métiers de la technique et de la mécanique automobile. Les métiers de la technique automobile sont soumis à une grande mutation. Il est important que le savoir actuel soit transmis aux prochaines générations.

Métiers de la carrosserie:
L'Union Suisse des Carrossiers USIC avait auparavant pris sa responsabilité dans le maintien de la « conscience historique ». Ainsi, il soutient le Swiss Car Register (SCR) à Effretikon où des documents techniques détaillés sur les techniques de travail d'antan sont archivés. En plus des tôliers en carrosserie, les peintres et les selliers en carrosserie font également partie de l'USIC.

Véhicules à deux roues:
L'USMCM Union Suisse des Mécaniciens en Cycles et Motos n'a pas été abordée jusqu'à ce jour. Mais cela sera indispensable. Il y a beaucoup de parallèles avec les métiers de la technique automobile, qui se rapportent cependant spécialement aux deux-roues.

Formation des apprentis

Les restaurateurs qui ont déjà formé des apprentis sont souvent déçus que beaucoup d'anciens apprentis tournent le dos au métier après leur formation et travaillent aujourd'hui dans un autre domaine professionnel. La durabilité dans la formation doit être améliorée.

Commerce de pièces de rechange pour véhicules anciens

Le secteur du négoce de pièces détachées pour véhicules anciens est relativement petit en Suisse. La plupart des pièces détachées sont importées de l'étranger. Dans ce secteur, les commerçants de pièces de rechange établis depuis longtemps et également les entreprises spécialisées (p.ex. traiteurs de surface) devraient aussi être intégrées.

Communauté d’intérêts des restaurateurs de véhicules (IgFS)

La Fédération Suisse des Véhicules Anciens s'est engagée comme « accoucheur » de la Communauté d'intérêts des restaurateurs de véhicules. Le 14 mai 2011 a été fondée à Baden l'association pour les restaurateurs de véhicules de tous types de véhicules historiques tels que voitures, camions, motocyclettes et vélos ainsi que pour leurs sous-traitants. Elle s'est fixé les objectifs suivants pour une nouvelle formation professionnelle :

• Création d'un réseau dans la branche de la restauration, dans lequel les différents spécialistes et bricoleurs pourront échanger
• L'exécution de travaux de restauration selon les définitions du Code Technique de la FIVA procure de la clarté pour les restaurateurs et leurs clients
• Plateforme pour les professionnels qui veulent transmettre leurs connaissances de spécialistes aux nouvelles générations, de sorte que de jeunes professionnels puissent apprendre des « vieux renards », afin que savoir technique et capacités ne tombent pas dans l'oubli
• Création d'une formation continue avec un titre professionnel reconnu par l'OFFT pour la branche automobile et de la restauration
• Propriétaires et collectionneurs de véhicules vétérans qui obtiennent la certitude que leur véhicule sera restauré, entretenu, réparé et soigné par des spécialistes professionnels reconnus
• Collaboration avec l'OFROU (Office fédéral des routes) et les services cantonaux des automobiles ainsi que promotion des associations professionnelles de la branche automobile afin que l'objectif soit poursuivi en commun, pour que les véhicules d'hier puissent circuler sur les routes de demain

Lien vers : http://www.fahrzeugrestauratoren.ch

Source : Exposé de Rolf Mäder du 20.09.2009, résumé par Felix Buser

L'exécution de travaux de restauration selon les définitions du Code Technique de la FIVA procure de la clarté pour les restaurateurs et leurs clients